L'estiu s'està acabant i tradicionalment aquesta hauria estat la temporada punta dels serveis transpacífics, la qual cosa hauria suposat l'inici de les transaccions actives de vaixells portacontenidors. Tanmateix, hi ha una sèrie de senyals contradictoris i diferents interpretacions al mercat, però hi ha un consens que les tarifes de mercaderies comencen a disminuir "significativament" i la demanda s'està suavitzant.ventilador de got de paper

Sens dubte, les incerteses macroeconòmiques i geopolítiques han agreujat la debilitat actual del mercat de noliejament de contenidors, i les empreses de línia, com a participants directes del mercat, tenen una experiència més personal. No obstant això, davant la forta caiguda actual de les tarifes de mercaderies, la disminució de la demanda i un futur incert, les principals companyies de línia han estat recentment buscant activament estendre el lloguer de grans vaixells portacontenidors, i fins ara, almenys una dotzena de vaixells portacontenidors de 10.000 TEU. s'han renovat abans del previst.matèria primera de got de paper

Alphaliner va dir que el mercat de lloguer de contenidors està sortint lentament de l'estancament de les últimes setmanes. Especialment la transacció de contenidors de 9500-14000 TEU és especialment activa, hi ha almenys 19 transaccions de vaixells.

Segons les estadístiques, les transaccions recents de grans vaixells estan dominades principalment pels membres de THE Alliance. Hapag-Lloyd va renovar el lloguer de cinc vaixells portacontenidors de 10.100 TEU de Seaspan a tarifes diàries de lloguer durant 78 mesos a partir del 2024. Hapag-Lloyd també té sis vaixells portacontenidors de 14.000 TEU en un lloguer de cinc anys de SFL, a partir de l'expiració del lloguer amb l'actual charter Evergreen Marine entre 2023 i 2024.Matèria primera del ventilador de la tassa de paper

La companyia japonesa Ocean Netlink Shipping (ONE) ha renovat el lloguer del Seaspan Adonis (construït el 2010, 9.500 TEU) durant tres anys a una tarifa diària de lloguer de 67.500 dòlars EUA, a partir de l'any vinent.

Yang Ming Marine, que forma part de l'aliança amb Hapag-Lloyd i ONE, va anunciar que ha exercit la seva opció d'ampliar el lloguer de cinc contenidors Seaspan de 14.000 TEU durant dos anys a una tarifa diària d'entre 28.355 i 36.695 dòlars per vaixell.rotllo de paper recobert de pe

Alphaliner va dir que les transaccions de vaixells portacontenidors mitjans i petits també han recuperat vitalitat, amb les transaccions que indiquen que les tarifes de lloguer de vaixells de menys de 5.000 TEU comencen a baixar, sens dubte per a períodes de lloguer molt més curts, i els noliejadors ara prefereixen els xàrters de 12 mesos. Tot i que alguns propietaris encara poden obtenir de vegades llicències de 24 mesos o més per a determinats vaixells, això sol ser degut a altres motius, com ara les especificacions del vaixell o la ubicació del vaixell.

Recentment, el vaixell portacontenidors Posen de 2700 TEU, controlat per F. Laeisz, va ser llogat a Jinjiang Shipping Line durant dos anys a una tarifa diària de lloguer de 58.500 dòlars EUA. Aquest tipus de vaixells s'estan llotant per períodes més curts i les tarifes de lloguer han baixat de mitjana un 10% en les últimes setmanes i continuen baixant.matèries primeres per a gots de paper

DKT Allseas va llogar recentment el vaixell portacontenidors de 1.700 TEU "A Daisen" durant un any a una tarifa diària de lloguer de 50.000 dòlars EUA. A causa de l'augment del nombre de vaixells d'aquest tipus disponibles per al lloguer, les tarifes diàries dels xàrteres de 12 mesos també han començat a baixar des dels 54.000 dòlars de fa un mes.

Tanmateix, en el segment d'alimentadors petits de menys de 1.000 TEU, el "Nova", propietat de Hans-Peter Wegene, va ser recentment subllogat a ONE durant sis mesos a una taxa diària impressionant de 31.000 dòlars.fabricants de rotlles de paper